2019年09月26日
タイの出入国カード廃止・・・ニュース拾い読み
毎月２０日に発行されるいつもの「OHAYO」からの拾い読みです。
まず先に我々外国人にとって、朗報です。
タイにきて、入国時に必ず提出しなければならなかった、出入国カードが
どうやら廃止になったようです。
これを失くしたら出国できなくなるため、パスポートにMAXで固定していま
したが、もう必要がなくなりました。
とはいえ、記事にはいつからが書いてありませんので、まだ要注意ですね。
EEC(東部経済回廊）政策のその後の進捗です。
１．タイ東部高速鉄道プロジェクト。
①タイの衆議院会議において、「タイ東部高速鉄道の導入調査の
ための特別委員会」設置要請が、反対多数で否決された。
反対理由
都市計画の国際基準に満たず、観光都市への自然環境に
影響を与える可能性がある。
②このプロジェクトが、タイのCPグループと中国の広西建工集団の
コンソーシアムが落札したが、未だ契約が締結されていないため、
政府は契約の期限を１０月１５日までと通告した。
契約が難航している理由
タイ国鉄によると用地の８０％は引き渡しの準備はできているが、
２０％については、収用・立ち退き問題で難航している。
契約が期日までに締結できなかった場合
２０億Bの入札保証金の没収
賠償金の納付
コンソーシアム加入企業は今後タイの国家プロジェクトへの入札禁止
仮にCPグループがだめでも、次のコンソーシアムが控えているため、政府は
痛くも痒くもないでしょう。
中国にしたところで２番手にも中国企業が加入しているため、「一帯一路」は
推し進めることができる。
黙って指をくわえてるしかないのは日本でしょう。
２．マプタプット港の第３期拡張工事
PTTタンク・ターミナルとガルフエナジーのコンソーシアムが落札し、
本年５月契約締結を目指したが、国と利益配分を再調整し、９月２４日
契約草案が閣議で承認された。
３．レムチャバン港第３期拡張工事
１月の入札で１社が応札したが資格’を満たさず仕切り直し。
３月に再入札し２社が応札、１社が書類不備で落選したが、結果の
取り消しと入札一時停止を求めて提訴。
訴えが棄却されれば、もう１社のガルフエナジーのコンソーシアムが
最終交渉を進める見通し。
４．ウタパオ空港経済圏の開発
EEC航空経済圏を確立することを目指し、航空関連産業の研究、
技術開発、トレーニングなどの協力協定を中国河南省・経済特区と
締結した模様。
投資総額２０００億バーツの共同プロジェクトを開始し、２０２３年の
サービス開始を予定。
中華人民共和国商務省がこのプロジェクトを後押しとのこと。
どこもかしこも中国々で、今に乗っ取られるんじゃないかと心配になります。
まあ興味はありますが、見えないことよりもこのEECインフラ整備計画の
中にある、３３１号（サタヒップ↔チャチェンサオ）の拡幅整備と高速道路の
進捗の方が通勤路でもあるし身近な問題です。
ヘマラートの交差点から
見た３３１号ですが、大分
進捗してきましたが、
高架になる高速は
まだまだですね。
Posted by jinbei at 16:43│Comments(2)
│気になるニュース
この記事へのコメント
一社しか応札しない事案では指を咥えて手を出さないのが得策。
こんなあばずれ国は共産国の中国しか相手できんでしょう。
もちろん乗っ取らせる気まんまんですよね。
なので開発は結構スムーズに行くかも。
一帯一路って印籠が目に入らぬか。
海外案件だとドルが必要になるんですよね。
中国の金払いが悪いと色々出てくると思われます。
莫大な利権が眠ってる宝の山です。
類友。日本は困る。
こんなあばずれ国は共産国の中国しか相手できんでしょう。
もちろん乗っ取らせる気まんまんですよね。
なので開発は結構スムーズに行くかも。
一帯一路って印籠が目に入らぬか。
海外案件だとドルが必要になるんですよね。
中国の金払いが悪いと色々出てくると思われます。
莫大な利権が眠ってる宝の山です。
類友。日本は困る。
Posted by サコンナコン at 2019年09月26日 21:40
サコンナコンさん
何もＥＥＣ制作に限った訳でなく、他の政策も中国寄り・
政財界も金行も中国化。
タイ華人の多いこと。、既に乗っ取られかけていると思っています。
何もＥＥＣ制作に限った訳でなく、他の政策も中国寄り・
政財界も金行も中国化。
タイ華人の多いこと。、既に乗っ取られかけていると思っています。
Posted by jinbei
at 2019年09月29日 13:01
at 2019年09月29日 13:01
